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Impulsan rehabilitación de vialidades en Jardines de la Calera

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En un esquema de colaboración comunitaria, el Gobierno de Tlajomulco y las familias del fraccionamiento Jardines de La Calera pusieron en marcha la rehabilitación de vialidades en esta zona del corredor Chapala.

El alcalde Quirino Velázquez Chávez destacó que este modelo de intervención demuestra que la voluntad y la organización pueden más que los obstáculos administrativos.

Este fraccionamiento cuenta con una situación jurídica compleja, lo que impedía la aplicación directa de recursos públicos hasta que trabajaron en equipo.

“Este corredor Chapala va a tener una inversión histórica que incluye un nuevo Centro Administrativo para acercar el gobierno, la construcción de panteones, calles, avenidas y diversas acciones que permitirán que ustedes digan ‘Vale la pena también ir a pagar mis impuestos, porque ahora veo resultados en mi entorno”, destacó el alcalde.

La primera etapa comprende la rehabilitación del Paseo de Cajititlán, donde se colocará empedrado tradicional con huellas de concreto estampado; posteriormente se avanzará en las calles Paseo de la Presa, Amapolas, Callejón del Olmo, Tlajomulco, Calzada de los Robles y Paseo de las Palmas.

En esta intervención, los vecinos participan con mano de obra y adquisición de materiales, mientras que el Ayuntamiento aporta los levantamientos topográficos, el proyecto ejecutivo, la maquinaria, el empedrado, el alumbrado y los servicios públicos.

“Mapeamos la zona y las necesidades son diversas, pero vamos a empezar con una acción conjunta en la vialidad Paso de Cajititlán, que será la inicial. Obras Públicas acordó con los vecinos colocar huellas de concreto resistente al tráfico pesado, ya que esta vialidad convive con maquinaria industrial que suele dañar las terracerías.

“En conjunto con Servicios Públicos y el área de Agua Potable, aprovecharemos para renovar las líneas; los vecinos, por su parte, aportarán parte del material”, afirmó.

El presidente municipal mencionó que este tipo de acciones no sólo mejoran la infraestructura vial, sino que reconstruyen la confianza entre comunidad y gobierno, fortaleciendo el sentido de pertenencia y colaboración.

El trabajo de empedrado tradicional con huellas de concreto estampado se hará en siete calles, después de 30 años.

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