El Gobierno de Tlajomulco informó que a cuatro meses del programa «Bacheando ando», se han intervenido alrededor e 120 vialidades, equivalentes aproximadadamente a 150 kilometros.
Celso de Jesús Álvarez Solórzano, director de Obras Públicas, explicó que el bacheo se ha ralizado mediante diferentes métodos, entre ellos asfalto, empedrado tradicional con huellas de concreto y concreto hidráulico, de acuerdo con las características y necesidades de cada zona.
El funcionario explicó que la elección del tipo de pavimento responde a criterios técnicos como la velocidad de circulación, el nivel de tránsito y la carga vehicular que soportará cada vialidad. En los pueblos tradicionales, por ejemplo, se priorizan soluciones que permitan conservar su imagen urbana y mantener velocidades de circulación moderadas, mientras que en vialidades con alta demanda vehicular se recurre a materiales de mayor resistencia y durabilidad.
“Este programa comenzó poco antes del temporal y actualmente opera con cuatro cuadrillas de Obras Públicas, además de las pertenecientes a Servicios Públicos. Hasta el momento se han aplicado cerca de mil 700 toneladas de material, equivalentes a casi 12 mil metros cuadrados, para atender de manera emergente alrededor de 45 colonias. Estos trabajos permiten atender afectaciones urgentes mientras se desarrollan los proyectos de renovación de las calles, con el propósito de reducir las afectaciones a la circulación”, explicó.
Como parte de la estrategia de conservación y renovación de infraestructura vial, el Gobierno de Tlajomulco contempla una inversión cercana a 200 millones de pesos, adicional a los recursos destinados al programa de bacheo.
Entre los proyectos previstos se encuentra la renovación de la avenida Adolf B. Horn, desde el ingreso sur del aeropuerto hasta Circuito Metropolitano, aproximadamente a la altura del fraccionamiento Arvento. Esta vialidad registra una alta demanda vehicular y concentra un número importante de reportes ciudadanos.
También se contempla fortalecer las acciones en la avenida Jesús Michel González y realizar la renovación integral de 75 vialidades en distintos fraccionamientos, principalmente de la zona Valle, con el propósito de mejorar las condiciones de circulación y generar alternativas de conectividad para quienes utilizan diariamente estas vías.
El director de Obras Públicas señaló que el bacheo constituye una primera intervención para mitigar las afectaciones y mantener las condiciones de circulación mientras se desarrollan proyectos de mayor alcance. Bajo esta estrategia, algunas de las vialidades que recibieron trabajos emergentes pasarán a una etapa de renovación integral, particularmente en zonas como Chulavista y Santa Fe, donde se intervendrán cerca de 46 vialidades. También se contemplan acciones en sectores como Real del Valle, Eucaliptos, Las Luces y Valle Dorado.
“Se contempla la renovación integral de cerca de 75 calles. El bacheo permitió atender inicialmente las afectaciones más urgentes, pero ahora se desarrollarán intervenciones de mayor alcance en los puntos que presentan las condiciones más complejas. En Chulavista y Santa Fe, por ejemplo, se intervendrán cerca de 46 vialidades que previamente recibieron trabajos de bacheo para mitigar las deformaciones”, detalló el director de Obras Públicas.
Estas acciones forman parte del Programa Anual de Obra Pública y de una estrategia de conservación que prioriza las vialidades con mayores afectaciones y aquellas que cumplen una función estratégica para la movilidad municipal. Álvarez Solórzano explicó que mantener las calles en condiciones adecuadas facilita el tránsito de las personas y permite que servicios como la atención médica, la recolección de basura y otros servicios públicos puedan brindarse de manera oportuna.
Los trabajos de atención emergente y renovación integral tienen como propósito conservar las vialidades en mejores condiciones, fortalecer la conectividad y facilitar traslados más seguros y eficientes para las personas que habitan y transitan por el municipio.
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